TRIBUTARIOS AL GRITO DEL GOOOL…Â Â Â Â Â Â Â
Por: Gustavo Hernández LarrauriÂ
Sin duda alguna causo revuelo, furor y polémica el anuncio de la Presidencia de la Republica sobre el decreto que elimina gradualmente el pago de la tenencia vehicular información que a la letra dice: El Presidente Felipe Calderón Hinojosa firmó un Decreto mediante el cual se eliminará de manera gradual la tenencia en automóviles nuevos, hasta por un valor de 250 mil pesos. “Esta medida tendrá efecto a partir de la publicación del Decreto que acabo de firmar, y hasta el 31 de diciembre de 2011, que es cuando quedará derogado definitivamente el Impuesto Federal de la Tenencia por el uso de automóvilesâ€, indicó. Acompañado por los Secretarios de Hacienda y Crédito Público, Ernesto Cordero Arroyo, y de EconomÃa, Gerardo Ruiz Mateos, el Titular el Ejecutivo explicó que las personas fÃsicas que adquieran un vehÃculo nuevo en las agencias, los distribuidores realizarán el pago de la tenencia por cuenta de los compradores de los automóviles. Comentó que esta medida no afectará a las entidades federativas, ya que en todos los casos recibirán la totalidad de impuesto que les corresponde.
“Hoy reitero la convicción y el pleno respeto al mandato legal en el sentido de que el Impuesto Federal de la Tenencia se eliminará al concluir el 2011. Es preciso destacar también que actualmente el Gobierno Federal ya no recibe un solo peso por concepto del pago de la tenencia, ya que todo lo recaudado va a las tesorerÃas de los estados de la Federaciónâ€, expresó. Otra de las medidas que incluye el Decreto, es que en el caso de las personas morales se hará deducible para las empresas adquirientes de vehÃculos el pago de la tenencia en automóviles cuyo valor sea igual o menor a 250 mil pesos, a través de estÃmulos fiscales. Y, por último, se implementará un Programa de GarantÃas, a fin de poner más créditos al alcance de los mexicanos. Con estas acciones, aseguró el Presidente Calderón, el Gobierno Federal apoya a la industria automotriz y a los consumidores de menores ingresos y, además, se da un impulso renovado a la recuperación de la economÃa mexicana.
“Al eliminar la tenencia en la adquisición de vehÃculos nuevos, apoyamos a la industria nacional, generamos empleos en la producción y en la distribución de vehÃculos en todo el paÃs, y beneficiamos también, y especialmente, a las familias mexicanas en su ingreso. Y eliminando la tenencia de los autos nuevos damos un paso, también, hacia la derogación de la tenencia como Impuesto Federal, a la que nos hemos comprometido al finalizar el año 2011â€â€¦Este anuncio claro que causo polémica y la declaración de diversos actores en diversos sentido, tanto de la sociedad en general como del PRI y el PRD, decreto que deja muchas dudas, que se deben aclarar al igual que el la eliminación del tributo de la tenencia vehicular, gradualmente, que si el decreto tiene tintes electoreros, que si puede tener vista ilegales, que si lo encausaran por otra parte, que si esto o aquello, pero, de algo no hay duda, mientras que de nuestro bolsillo salga menos, mucho mejor, al menos la ilusión o realidad de que el ciudadano común, obvio el que tenga capacidad de adquirir un vehiculo, no desembolse este engorroso tributo que ante millones de mexicanos inmersos en la pobreza esta medida en forma directa no afectara a sus bolsillos, pero que en forma indirecta aporta al ciudadano común ya que este impuesto va a las arcas de las Entidades Federativas y Municipios.
A este impuesto se la ha dado la autorÃa al extinto y bastante cuestionado Ex Presidente de la Republica Gustavo DÃaz Ordaz, bajo el pretexto de un tributo emergente cuya exposición de motivos se basaba en el por que del financiamiento de los juegos olÃmpicos de 1968 celebrados en México, impuesto temporal sobre la tenencia o uso de automóviles, ahora de vehÃculos, debido que ha esta ley inminentemente PriÃsta, después de la caÃda del partido de estado, el otrora invencible PRI, la han querido abrogar, actores y legisladores de diversos partidos,esta ley es el reflejo claro del arcaico, corruptible, represor y decadente régimen de partido de estado en que estuvo el paÃs durante setenta años, ejemplo claro de un congreso totalmente PriÃsta de ese entonces, sometido a los caprichos y voluntades del ejecutivo, el Presidente de la Republica. Pero, esto no queda ahà ya que este tributo, estuvo previsto y proyectado años antes, desde el sexenio de Adolfo López Mateos, que presentó la Iniciativa de Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Automóviles, La Ley de Ingresos de la Federación para el año de 1962, incluyó en su articulo 13 el impuesto sobre tenencia o uso de vehÃculos bajo la exposición de motivos basada en crear la infraestructura para poder llevar a cabo los juegos olÃmpicos de 1968 en nuestro paÃs, impuesto que sirvió para construir, pero también indirectamente para reprimir, impuesto que pasó como cuchillo ardiente en mantequilla, por las comisión de impuestos de la cámara de diputados y las comisiones de impuestos y de hacienda de la cámara de Senadores de la XLV legislatura, entrando en vigor el primero de enero de 1963, tiempos aquellos en que el Congreso de la Unión, en pleno, levantaba el dedo a favor del poder ejecutivo.
A la postre en el año de 1980 se abrogó la Ley del Impuesto sobre Tenencia o uso de Automóviles de 1962, votándose una nueva Ley que entró en vigor el 1 de Enero de 1981 en la cual además de vehÃculos automotores se incluyeron otro tipo de vehÃculos desde las motocicletas terrestres hasta los helicópteros, por eso se debe de poner en claro hacia donde va dirigido este decreto, ya que esta ley ha tenido abrogaciones y derogaciones que van desde la 1 de enero de 1981cuando se abroga la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Automóviles del 28 de diciembre de 1962, transformándose en Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de VehÃculos, que incluye, yates, helicópteros, aviones, todo lo que el pueblo común tenemos, en Diciembre de 1981, se aplica tasa cero a vehÃculos de más de diez años de antigüedad y se cobra impuesto local, el 1 de Diciembre del 2004 se fija una tasa preferencial a vehÃculos eléctricos, el 29 de diciembre del 2007 se aumentan las tarifas a motocicletas nuevas con valor de mas de doscientos mil pesos, y ahora 24 de junio del 2010 el Presidente Felipe Calderón Hinojosa firmó un Decreto mediante el cual se eliminará de manera gradual la tenencia en automóviles nuevos, hasta por un valor de 250 mil pesos.
Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de VehÃculos, esta ley marca las denominaciones de vehÃculos que son: ArtÃculo 7o.- Para los efectos de esta Ley se considera como: I.- Marca, las denominaciones y distintivos que los fabricantes de automóviles y camiones dan a sus vehÃculos para diferenciarlos de los demás. II.- Año Modelo, el año de fabricación o ejercicio automotriz comprendido, por el periodo entre el 1o. de octubre del año anterior y el 30 de septiembre del año que transcurra. III.- Modelo, todas aquellas versiones de la carrocerÃa básica con dos, tres, cuatro o cinco puertas que se deriven de una misma lÃnea. Por carrocerÃa básica se entenderá, el conjunto de piezas metálicas o de plástico, que configuran externamente a un vehÃculo y de la que derivan los diversos modelos. IV.- Versión, cada una de las distintas presentaciones comerciales que tiene un modelo. V.- LÃnea: a).- Automóviles con motor de gasolina o gas hasta de 4 cilindros. b).- Automóviles con motor de gasolina o gas de 6 u 8 cilindros. c).- Automóviles con motor diesel. d).- Camiones con motor de gasolina, gas o diesel. e).- Tractores no agrÃcolas tipo quinta rueda. f).- Autobuses integrales. g).- Automóviles eléctricos. ArtÃculo 5o.- automóviles, omnibuses, camiones y tractores no agrÃcolas tipo quinta rueda ArtÃculo 11.- En este capÃtulo se establecen las disposiciones aplicables a las aeronaves, embarcaciones, veleros, esquà acuático motorizado, motocicleta acuática, tabla de oleaje con motor, automóviles eléctricos y motocicleta…Bueno, amable lector, vea en que lugar va a quedar usted, sà es que es propietario de cualquier vehÃculo antes citado o si es propietario del modelo clásico del Dodge patas…
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