Antonio Soto

Los diputados federales aprobaron como es su obligación, el Presupuesto de egresos de la federación para el ejercicio 2011, este hecho en realidad no tiene nada de extraordinario, año con año se cumple con tal responsabilidad constitucional, el asunto ahora radica en que los legisladores, hicieron modificaciones sustanciales al proyecto enviado por el Ejecutivo Federal, particularmente para proyectos carreteros, ciertamente la Cámara de Diputados, tiene facultades para modificar y aprobar en su caso, cualquier iniciativa enviada por el Presidente de la Republica. En materia presupuestaria, dichas modificaciones deben ser motivadas en base a las necesidades y demandas de la población, no en base a intereses partidarios ni electorales, como sucedió hace unos días.

Resulta que en las siete entidades de la republica, donde se llevarán a cabo elecciones el próximo año, los diputados les asignaron para proyectos carreteros 61.10 por ciento más recursos, de lo que se contempló de manera original en el Proyecto de egresos de la federación (PEF) 2011, enviado por el Poder Ejecutivo.

Baja California Sur, Coahuila, estado de México, Guerrero, Hidalgo, Michoacán y Nayarit son las entidades que recibirán en conjunto 12,064 millones de pesos adicionales, el monto original que recibirían era de 7,488 mdp, pero al final de la discusión, los legisladores les otorgaron el 24.44 por ciento del total del presupuesto para ese rubro. Los estados que mas incrementaron el presupuesto fueron: el estado de México en un 106.51%; Hidalgo un 94.30%; Coahuila un 76.61%; los demás estados obtuvieron  incrementos inferiores al 40%, claro que en estos últimos gobierna el PRD, a excepción de Nayarit.

         Se debe destacar que los estados que más incrementos recibieron, son gobernados en la actualidad por el PRI; por lo que tal decisión, busca sin ninguna duda, utilizar de manera electoral dichas obras para incidir en la población, a favor de sus candidatos, principalmente en el estado de México, donde está en juego la candidatura presidencial, del aspirante priista más aventajado hasta ahora. Nada tontos los priistas, no ignoran que las obras carreteras dan una gran rentabilidad política, saben muy bien que una derrota en el estado más poblado del País, los puede alejar de su tan anhelado regreso a los pinos.

        Conociendo a los priistas, no se debe dudar de lo que estos son capaces, cuando  tienen el poder o cuando cuentan con mayorías legislativas, por ejemplo, ahora que tienen la mayoría junto con sus aliados del Verde Ecologista en la Cámara de Diputados, al igual que aprobaron mayores presupuestos carreteros,  pretenden también quedarse con la mayoría de los nuevos consejeros del IFE, mismos que para estas fechas deberían haberse aprobado ya por esa soberanía.

          Los legisladores deben ante todo aprobar iniciativas y presupuestos en base al interés nacional, en razón del interés público, no en función de los intereses partidistas, tampoco en base a intereses electorales, es cierto que unos pretenden mantenerse en el poder y otros llegar a él, pero debe hacerse siempre dentro de la ley, nuestro marco jurídico prohíbe el que se utilicen programas y recursos públicos a favor de partidos políticos y/o de candidatos, por eso debe vigilarse con lupa, el que estos incrementos a los proyectos carreteros de los estados donde habrá elecciones no sean utilizados con fines electorales, de comprobarse alguna irregularidad o algún mal manejo de estos presupuestos, por parte de gobernantes o candidatos, debe entonces aplicarse sobre estos todo el peso de la ley.