La Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), prevé que de los 1.28 billones de pesos que se invertirán en materia de infraestructura, al menos 30% se destinará al sector carretero, es decir 386,255 millones de pesos, de los cuales 11.3% provendrán del sector privado.

El director de Desarrollo Carretero de la dependencia federal, Óscar Callejo, recordó que conforme al Programa de Inversiones en Infraestructura de Transporte y Comunicaciones 2013-2018, se ejecutarán 140 proyectos, y se prevé que la iniciativa privada aporte poco más de 44,000 millones de pesos para la realización de las obras en el subsector carretero, aunque la cifra podría incrementarse una vez que se haga el análisis de cada proyecto.

 

“En muchos casos ya tenemos determinado el número y bajo que esquema va a salir la licitación, como la autopista Siglo XX1, Morelos. En el caso de la Tuxpan-Tampico tendríamos que esperar, porque se acaba de publicar la carta de intención para recibir propuestas”, explicó.

En conferencia de prensa, detalló que hay obras de interés privado que no son compromisos presidenciales, como ocurre en la carretera Guanajuato-San Miguel de Allende, y que sus procesos podrían avanzar más rápido.

En el caso de las obras que son prioridades de gobierno, mencionó algunos libramientos en Hidalgo, Tamaulipas o Sonora que podrían desarrollarse bajo el esquema público-privado.

“Considero que al final de año determinaremos si está en condiciones algún tramo de ser una asociación, con base en el Fondo Nacional de Infraestructura que requiere un máximo de 50% de participación privada o que será operado por el fondo”, refirió Callejo.

TECNOLOGÍA

El subsecretario de Infraestructura de la dependencia, Raúl Murrieta Cummings comentó además que la SCT y otras dependencias invertirán en conjunto 5,000 millones de pesos para dotar de mayor tecnología a las carreteras y autopistas del país, a fin de aumentar la seguridad al transitar en estas vialidades.

“Requerimos dotar de tecnología a las carreteras y queremos tableros electrónicos e intercambiar información con el usuario; la tecnología permite que una vez que hagamos esto podamos compartir cierta información, como de video vigilancia o registro de automóviles”, explicó.

Mencionó que Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) ha realizado diversas inversiones en tecnología.

“Lo que estamos buscando es ir aislando tramos carreteras donde se tiene información de los vehículos que están cruzando y que se pueda vincular con un lector de placas y se pueda generar un rastreo correspondiente, que serán muy útiles para varios factores”, precisó.