Para algunos es raro ver al finlandés Mikko Hirvonen vistiendo los colores del equipo Citroën ya en el Polifórum de León, Guanajuato, y es que, desde su incursión al WRC, el escandinavo ha portado el uniforme del equipo Ford, compañÃa de donde emigró a finales del 2011 al no ver un futuro claro ante la indecisión que vivió la marca del óvalo azul para en el Campeonato Mundial de Rallies.
“A mà me gustan estos colores, hay quienes dicen que me veo extrañoâ€, señaló Hirvonen en entrevista para La Afición, al tiempo que agregó, no resultó sencillo despegarse del lado de Malcom Wilson, jefe de equipo de Ford: “Fue definitivamente una decisión difÃcil de tomar. Estuve con Ford ocho años y conocÃa a todos los mecánicos, éramos buenos amigos, tuve que dejarlos atrás. Pienso que el cambio es bueno. TenÃa la oportunidad de unirme a Citroën. TenÃa que tomar esta oportunidad. He disfrutado mi tiempo aquà porque es un equipo fantásticoâ€.
El finlandés disputa a partir de este viernes su primera competencia de terracerÃa como parte de Citroën. El principal perseguidor del ocho veces campeón del mundo, Sebastien Loeb, no considera será tratado como un escudero en el equipo, tal como ha sucedido con sus antecesores.
Tan sólo a finales del 2011, Sebastien Ogier dejó Citroën al verse obligado en más de una ocasión a trabajar a favor de Loeb para la consecución de un campeonato más, sin embargo, el escandinavo no espera ver esta situación con él.
“Teniendo ocho tÃtulos hace una diferencia. Actualmente tenemos el mismo coche para los dos, pero, para ser honesto, debÃa ser precavido en las primeras competencias, tenÃa que aprender del equipo, del coche, sin embargo, yo podÃa ir suelto y competir contra Jari Matti Latvala y Petter Solberg. Hasta el momento, no he tenido ningún problema, tenemos un respeto mutuo desde hace muchos añosâ€, expresó en entrevista Hirvonen.
Durante los últimos cuatro años, en tres ocasiones finalizó como subcampeón. A pesar de sus múltiples esfuerzos con la escuderÃa Ford nunca pudo estar cerca de terminar con el reinado del francés, quien ahora es su nuevo compañero de escuadra.
“Yo quiero ganar el tÃtulo. Esa es una de las razones por las que tomé la oportunidad de estar con Citroën, creo que con ellos existen más posibilidades. Esa es definitivamente mi metaâ€.
De hecho, él considera que manejando el DS3 RS es posible obtener la victoria tan anhelada en México. En al menos dos ocasiones, 2007 y 2011, ha concluido dentro del podio en la sierra leonesa. “Sé que el coche es muy bueno aquÃ. Sebastien es muy rápido, siempre en esta prueba, ha ganado cinco veces con este auto, será difÃcil derrotarloâ€.
Hirvonen expresó que su meta es convertirse en la nueva estrella de Citroën. El propio Loeb ha asegurado que tal vez en poco tiempo decida dejar el volante, y ante ello, la marca gala parece tener en el finlandés al piloto experimentado, rápido y con la capacidad para mantener las coronas en la vitrina de Versalles.
“Estuve tranquilo cuando comenzó la temporada. Aún tengo cosas que aprender del coche. Por ahora estoy segundo del campeonato, creo que aún podrÃa ir mejor, pero cosas pasaron, son buenos resultados y vamos en crecimientoâ€, finalizó el escandinavo.
