Al dar a conocer la rehabilitación de seis de los más conflictivos cruceros viales con una inversión de 24.2 millones de pesos, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Angel Mancera informó que a partir del próximo año solicitarán a la Asamblea Legislativa el otorgamiento de presupuesto especifico para estas obras ya que advirtió que de los 390 mil percances automovilísticos que se registran anualmente, 15 mil de ellos están vinculados con los peatones.
En el antiguo Palacio del Ayuntamiento, el mandatario local informó sobre la conclusión de trabajo en los cruceros de Reforma-Hidalgo, 10 de Noviembre-Izazaga, Arcos de Belen-Eje Central, Ticoman-Insurgentes, Fray Servando-Congreso de la Unión y Cuauhtémoc-Chapultepec, advirtió la importancia de renovar los cruceros de la ciudad pues las estadísticas siguen revelando un elevado número de accidentes protagonizados por peatones en estos puntos.
“Sabemos nosotros que si bien ha habido una disminución en los últimos cinco años, más o menos de 3.8 por ciento, lo cierto es que todavía el 4 por ciento de los 390 mil percances automovilísticos o de ciudad que tenemos hoy tienen que ver con los peatones y ese es un número muy importante, quiere decir que tenemos 15 mil accidentes vinculados con esta forma de sufrirlos”.
Destacó que en esta semana han llevado a cabo una serie de acciones en materia de vialidad comenzando por la promulgación de la nueva ley de movilidad y ahora estas obras que buscan privilegiar al peatón y su traslado por las calles.
El proyecto original es de atención a diez cruceros quedando pendientes los conformados por Arcos de Belén-Balderas, Eje 1 norte y Paseo de la reforma, Eje 1 Norte e Insurgentes y Gandhi con Paseo de la Reforma. Por ello es que advirtió que para el presupuesto del próximo año buscarán se destinen recursos específicos para este tipo de remozamientos.
“Estamos hablando de una inversión inicial de 24.2 millones de pesos, de estos 15 millones son de recursos federales y 9.2 del gobierno de la ciudad, es apenas una inversión inicial porque no se tenía y no tiene todavía un destino marcado etiquetado para este rubro, hemos dado instrucciones para que próximo presupuesto venga reforzado, para que las acciones de mitigación vayan acompañadas de esto que es pensar en el peatón”.
Acompañado por el secretario de Obras, Alfredo Hernández, Miguel Angel Mancera indicó que el Centro Histórico es un ejemplo de cómo avanzan en el derecho a la accesibilidad del peatón con otro tipo de acciones como el cierre de calles o su liberación por parte de grupos de ambulantes en referencia a la zona de Mixcalco.
