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Con propuestas realizables y concretas, el candidato del PRI y PVEM, Wilfrido L\u00e1zaro Medina, present\u00f3 en conferencia de prensa el eje de \u201cMorelia Transitable\u201d, que es apoyado por los candidatos al Senado de la Rep\u00fablica, J. Ascensi\u00f3n Orihuela B\u00e1rcenas y Rocio Pineda Gochi.<\/span><\/p>\n Se contempla desarrollar e impulsar el Plan de Movilidad Metropolitana, realizar un macro estudio del transporte p\u00fablico para identificar posibles alternativas que logren la modernizaci\u00f3n del servicio y promover el libramiento sur y ferroviario.\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 Juntos los candidatos acompa\u00f1ados por Francisco Xavier Lara Medina, presidente del Comit\u00e9 Municipal del PRI Morelia y Salvador Abud Mirabent, candidato a s\u00edndico, el abanderado tricolor precis\u00f3 que actualmente transitan en la ciudad 350 mil veh\u00edculos diarios y 200 mil personas hacen uso del transporte p\u00fablico, por lo que es prioridad coordinarse con los tres niveles de gobierno para gestionar recursos que permitan invertir en la renovaci\u00f3n del parque vehicular y la movilidad urbana.<\/p>\n Derivado del diagn\u00f3stico puntual elaborado en los \u00faltimos meses, ha sido posible concluir que hay una creciente congesti\u00f3n vehicular en la ciudad, poca cultura vial, escaso cumplimiento de los reglamentos, infraestructura urbana estrecha, incremento en la contaminaci\u00f3n del aire y un transporte p\u00fablico en malas condiciones, manifest\u00f3 el ex\u00b4diputado local. \u00a0<\/p>\n Por ello, dentro del proyecto \u201cMorelia de 10\u201d, L\u00e1zaro Medina indic\u00f3 que el eje de Morelia Transitable busca desarrollar e impulsar el Plan de Movilidad Metropolitana, realizar un macro estudio del transporte p\u00fablico que identifique posibles alternativas que logren la modernizaci\u00f3n del servicio, la promoci\u00f3n del libramiento sur y ferroviario, la gesti\u00f3n del crucero a Mil Cumbres y Salida a P\u00e1tzcuaro y estacionamientos para apoyar el uso alternativo de bicicletas.<\/p>\n Agreg\u00f3 que \u201cno vamos a empezar de cero, se cuentan ya con estudios federales que nos guiar\u00e1n en la b\u00fasqueda de las medidas necesarias para modernizar el transporte p\u00fablico mediante la aplicaci\u00f3n de cr\u00e9ditos blandos, por ejemplo, pero adem\u00e1s tendremos en los candidatos pri\u00edstas al Senado y al Congreso de la Uni\u00f3n grandes aliados que desde su trinchera buscar\u00e1n que Morelia tenga mayores recursos\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n En la capital michoacana existen actualmente 10 mil unidades del transporte p\u00fablico, por lo que se convierte en una prioridad lograr que su servicio sea eficiente para movilizar al mayor n\u00famero de personas y con ello reducir la congesti\u00f3n vehicular que se ha incrementado en los \u00faltimos a\u00f1os y que ha ocasionado la saturaci\u00f3n de vialidades.<\/p>\n No obstante, la propuesta pri\u00edsta es realista con la ciudadan\u00eda y no puede prometer proyectos irrealizables que implicar\u00edan un gran costo para el Ayuntamiento, sobre todo cuando \u00e9ste no cuenta con la suficiente capacidad financiera, sin embargo no por ello se desistir\u00e1 en la capacidad de gesti\u00f3n que permita avanzar en el tema con el mantenimiento de vialidades, la conexi\u00f3n de las v\u00edas de las colonias con arterias primarias, establecer una red de ciclov\u00edas, entre otras m\u00e1s.<\/p>\n Por su parte, Roc\u00edo Pineda Gochi mencion\u00f3 que desde el Senado de la Rep\u00fablica compromete trabajar en equipo con L\u00e1zaro Medina, porque sabe que la suma de voluntades de cada uno de los candidatos tricolores los fortalecer\u00e1 y permitir\u00e1 con mayor fluidez apoyar a Morelia en la asignaci\u00f3n de recursos del Fondo Metropolitano para que se apliquen a proyectos espec\u00edficos y concretos de movilidad urbana.<\/p>\n En tanto, J. Ascensi\u00f3n Orihuela B\u00e1rcenas declar\u00f3 que es cierto que Morelia tiene problemas reales de infraestructura vial, producto de ser una ciudad colonial del siglo XVI, pero que es necesario dise\u00f1ar un plan de movilidad que permita potencializar su vocaci\u00f3n tur\u00edstica, \u201cWilfrido ya dio el primer paso con el diagn\u00f3stico y proyecto que est\u00e1 realizando en su campa\u00f1a, despu\u00e9s corresponder\u00e1 gestionar recursos para tener una mayor inversi\u00f3n en ese rubro y as\u00ed la capital cuente con un crecimiento ordenado\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con propuestas realizables y concretas, el candidato del PRI y PVEM, Wilfrido L\u00e1zaro Medina, present\u00f3 en conferencia de prensa el eje de \u201cMorelia Transitable\u201d, que es apoyado por los candidatos al Senado de la Rep\u00fablica, J. Ascensi\u00f3n Orihuela B\u00e1rcenas y Rocio Pineda Gochi. 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